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寧波思承流體技術有限公司、特惠供應派克、力士樂、力度克、勝凡等斜軸柱塞泵、斜軸柱塞泵
 
力士樂A2FM系列特點：
1、定量柱塞泵采用斜軸式設計的軸向錐形柱塞轉子組，用于在開式回路中進行靜液壓傳動；
2、應用于行走機械和固定應用；
3、流量與驅動轉速和排量成比例；
4、驅動軸軸承設計用于在這些區域經常對遇到的軸承使用壽命要求；
5、高功率密度；
6、尺寸小；
7、高的效率；
8、經濟的設計；
9、帶密封柱塞環的一件式錐形柱塞。

REXROTH力士樂液壓柱塞泵應用廣泛
70系列柱塞泵在攪拌車應用中已經得到了全面推廣， 并獲得了客戶普遍好評，贏得了市場青睞。

REXROTH力士樂液壓柱塞泵特性
– 變量柱塞泵配有斜軸式設計的軸向錐形柱塞轉子組，可用于在開式和閉式回路中進行靜液壓傳動
– 可在移動和固定的應用場合中使用
– 寬廣的控制范圍使變量柱塞泵能夠滿足對高轉速和高扭矩的要求。
– 排量在 Vg max 至 Vg min (= 0) 范圍內進行無級變化。
– 輸出速度取決于柱塞泵的流量和柱塞泵的排量。
– 輸出扭矩會隨著高壓側和低壓側之間的壓差以及排量的不斷增加而增大。
– 可在寬廣的控制范圍內進行靜液壓傳動
– 有廣泛的控制設備可供選擇
– 通過取消齒輪變速機構使用小型柱塞泵節省成本
– 緊湊，堅固的軸承系統具有較長的使用壽命
– 具有高的功率密度
– 具有良好的啟動特性
– 具有較低的轉動慣量

　　REXROTH力士樂液壓柱塞泵特性：

　　1) 斜軸式結構軸向柱塞變量柱塞泵，適用于閉式回路和開式回路的靜壓驅動。
　　2.)適用于行走機械和工業領域。
　　3.)通過寬的調節范圍，變量柱塞泵滿足高轉速和大扭矩的要求。
　　4.)排量可以從Vg max至Vg min=0無極可調。
　　5.)輸出轉速與流量成正比而與排量成反比。
　　6.)輸出扭矩隨柱塞泵高低側的差值增加及柱塞泵的排量變大而增加。
　　7.)寬調節范圍，斜軸擺角范圍大。
　　8.)多種控制。
　　9.)由于省去齒輪變速箱，可以有緊湊的結構，功率重量比大。
10.)有長壽命的軸承系統，良好的啟動特性，慣量小、噪聲小。
　REXROTH力士樂液壓柱塞泵A2FE液壓柱塞泵特點：
　　1、定排量設計的插裝式A2FE柱塞泵配有斜軸式設計的軸向錐形柱塞轉子組
　　2、安裝簡易，可以簡單地插裝在機器的齒輪箱里面
　　3、外殼的中心法蘭安裝設計可以讓柱塞泵非常吻合的安裝到齒輪箱里面
　　4、緊湊，堅固的軸承系統具有較長的使用壽命
　　5、具有高的功率密度
　　6、為組裝和測試而準備的完整單元
　　7、長壽命
REXROTH力士樂液壓柱塞泵特征：

1、采用久經驗證的 A10-旋轉裝置技術的雙排量柱塞泵
2、經認可能用于高速運行
3、使用壽命長
4、具有高功率密度
5、低工作噪音
6、ZUI小旋轉角度可在外部設定

7、斜盤式設計
 
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REXROTH力士樂液壓柱塞泵說明
液壓柱塞泵是液壓系統的一種執行元件，它將液壓柱塞泵提供的液體壓力能轉變為其輸出軸的機械能（轉矩和轉速）。液體是傳遞力和運動的介質。
液壓柱塞泵，亦稱為油柱塞泵，主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。
REXROTH力士樂液壓柱塞泵用途
液壓柱塞泵亦稱為油柱塞泵，主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。
高速柱塞泵齒輪柱塞泵具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較?。▋H為額定扭矩的60%——70%）和低速穩定性差等。
REXROTH力士樂液壓柱塞泵特點
從能量轉換的觀點來看，液壓柱塞泵與液壓柱塞泵是可逆工作的液壓元件，向任何一種液壓柱塞泵輸入工作液體，都可使其變成液壓柱塞泵工況；反之，當液壓柱塞泵的主軸由外力矩驅動旋轉時，也可變為液壓柱塞泵工況。因為它們具有同樣的基本結構要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應的配油機構。但是，由于液壓柱塞泵和液壓柱塞泵的工作條件不同，對它們的性能要求也不一樣，所以同類型的液壓柱塞泵和液壓柱塞泵之間，仍存在許多差別。首先液壓柱塞泵應能夠正、反轉，因而要求其內部結構對稱；液壓柱塞泵的轉速范圍需要足夠大，特別對它的ZUI低穩定轉速有一定的要求。因此，它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承；其次液壓柱塞泵由于在輸入壓力油條件下工作，因而不必具備自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起動轉矩。由于存在著這些差別，使得液壓柱塞泵和液壓柱塞泵在結構上比較相似，但不能可逆工作。
REXROTH力士樂液壓柱塞泵葉片式
由于壓力油作用，受力不平衡使轉子產生轉矩。葉片式液壓柱塞泵的輸出轉矩與液壓柱塞泵的排量和液壓柱塞泵進出油口之間的壓力差有關，其轉速由輸入液壓柱塞泵的流量大小來決定。由于液壓柱塞泵一般都要求能正反轉，所以葉片式液壓柱塞泵的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應設置單向閥，為了確保葉片式液壓柱塞泵在壓力油通人后能正常啟動，必須使葉片頂部和定子內表面緊密接觸，以保證良好的密封，因此在葉片根部應設置預緊彈簧。葉片式液壓柱塞泵體積小、轉動慣量小、動作靈敏、可適用于換向頻率較高的場合；但泄漏量較大、低速工作時不穩定。因此葉片式液壓柱塞泵一般用于轉速高、轉矩小和動作要求靈敏的場合。
REXROTH力士樂液壓柱塞泵徑向柱塞式

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徑向柱塞式液主要參數
1．工作壓力與額定壓力
工作壓力：輸入柱塞泵油液的實際壓力，其大小決定于柱塞泵的負載。柱塞泵進口壓力與出口壓力的差值稱為柱塞泵的壓差。額定壓力：按試驗標準規定，使柱塞泵連續正常工作的壓力。
2．排量和流量
排量：在不考慮泄漏的情況下，液壓柱塞泵每轉一轉所需要輸入液體的體積。Vm(m3rad)流量：不計泄漏時的流量稱理論流量qMt，考慮泄漏流量為實際流量qM。
3．容積效率和轉速
容積效率ηMv：實際輸入流量與理論輸入流量的比值。
4．轉矩和機械效率
在不計柱塞泵的損失情況下，其輸出功率等于輸入功率。實際轉矩T：由于柱塞泵實際存在機械損失而產生損失扭矩ΔT，使得比理論扭矩Tt小，即柱塞泵的機械效率ηMm：等于柱塞泵的實際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.
EXROTH力士樂液壓柱塞泵功率和效率
柱塞泵實際輸入功率為pqM，實際輸出功率為Tω。柱塞泵效率ηM：實際輸出功率與實際輸入功率的比值.液壓柱塞泵有兩種回路：即液壓柱塞泵串聯回路和液壓柱塞泵制動回路，而這兩種回路又可以再進行下一層分類液壓柱塞泵串聯回路：將三個液壓柱塞泵彼此串聯，用一個換向閥控制其開停及轉向。三個柱塞泵所通過的流量基本相等，在其排量相同時，各柱塞泵轉速也基本一樣，要求液壓泵的供油壓力較高，泵的流量則可以較小，一般用于輕載高速的場合。液壓柱塞泵串聯回路之二：本回路每一個換向閥控制一個柱塞泵，各柱塞泵可以單獨動作，也可以同時動作，并且各柱塞泵的轉向也是任意的。
REXROTH力士樂液壓柱塞泵液壓泵的供油壓力為各柱塞泵的工作壓差之和，適用于高速小扭矩場合。液壓柱塞泵并聯回路：兩個液壓柱塞泵通過各自的換向閥與調速閥控制，可同時運轉與單獨運轉，可分別進行調速，并且可做到速度基本不變。不過用節流調速，功率損失較大，兩柱塞泵有各自的工作壓差，其轉速取決于各自所通過的流量。液壓柱塞泵并聯回路之二：兩個液壓柱塞泵的軸剛性聯接在一起，當換向閥3在左位時，柱塞泵2只能隨柱塞泵1空轉，只有柱塞泵1輸出轉矩。若柱塞泵1輸出扭矩不能滿足載荷要求時，將閥3置于右位，此時雖然扭矩增加，但轉速要相應降低。液壓柱塞泵串并聯回路：電磁閥1帶電時，液壓柱塞泵2和3相串聯，電磁閥1斷電時，柱塞泵2和3并聯。串聯時兩柱塞泵通過相同的流量，轉速比并聯時高，而并聯時兩柱塞泵工作壓差相同，但轉速較低。
REXROTH力士樂液壓柱塞泵電子啟動器摒棄了笨重而危險的手搖曲柄，使汽車駕駛變得更加安全輕松方便，尤其受到了包括女性在內的廣大新消費群的青睞。當時，通用汽車凱迪拉克分公司的經理亨利·利蘭立即敏銳察覺出了這項技術成果的潛力，并很快將其作為標準配置，應用在公司1912版的凱迪拉克車型上，這款凱迪拉克也因此得名“無曲柄汽車”。電子啟動器的問世至今仍被*為是二十世紀很具影響力的汽車革新。
液壓柱塞泵是液壓系統的一種執行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉變為其輸出軸的機械能（轉矩和轉速）。液體是傳遞力和運動的介質。
REXROTH力士樂液壓柱塞泵液壓柱塞泵，亦稱為油柱塞泵，主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。
液壓柱塞泵亦稱為油柱塞泵，主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。

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