介紹HYDAC賀德克皮囊式蓄能器SB330-4A1/112A9-330A

囊式蓄能器主要由外殼、氣囊、充氣閥、油口和密封件等部分組成。其工作原理是利用氣體壓力來儲存和釋放能量。當液壓系統的工作壓力升高時，多余的液壓油通過油口流入蓄能器，推動氣囊內的氣體壓縮；反之，當系統工作壓力降低時，氣囊內的氣體膨脹，將儲存的液壓油壓回系統中，以補充流量的不足。這種結構使得囊式蓄能器能夠在系統中起到放大作用，平滑液壓系統的工作，并作為緊急備用能量源，保證系統的平穩運行和提高可靠性。

1、當低速運動時載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲入蓄能器，當載荷要求流量大于液壓泵流量時，液體從蓄能器放出來，以補液壓泵流量之不足。

2、當停機但仍需維持一定壓力時，可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統的泄漏，以保持系統的壓力。

3、蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統中產生的液壓沖擊壓力。

蓄能器它能在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統壓力正常。

活塞式蓄能器它通過提升加載在密封活塞上的質量塊把液壓系統中的壓力能轉化為重力勢能積蓄起來。其結構簡單、壓力穩定。缺點是安裝局限性大，只能垂直安裝；不易密封；質量塊慣性大，不靈敏。這類蓄能器僅供暫存能量用。

介紹HYDAC賀德克皮囊式蓄能器SB330-4A1/112A9-330A

AND 電子秤GX-10202M

保護套C1292-100