力士樂無桿氣缸R900021267

任務的模塊化外圍系統。
模塊化設計意味著閥、數字輸入和輸出、定位模塊以及適用于特定應用的行程控制器
可以在CPX終端上幾乎以任何方式組合。優勢: ? 氣電融合 – 一個平臺集成控制和定位? 創新的定位技術 – 有桿氣缸、無桿氣缸、擺動氣缸? 通過現場總線驅動? 通過 TCP/IP 協議可實現遠程維護、遠程診斷、網頁服務器、SMS 和電子郵件警報? 可快速更換和擴展模塊,無需更改接線。伺服定位控制器 CPX-CMAX;
| 氣缸ADN-12-20-A-P-A | QSL-1/2-16 |
| 氣缸DSBC-40-600-PA-N3 | QSL-1/2-12 |
| 氣缸ADN-16-15-A-P-A | PL16-04 |
| 氣缸DSBC-125-900-C-PPSA | SL8-02 |
| 氣缸DSBC-63-125-C-PPVA | QSL-1/8-8 |
| 氣缸FENG-50-200-KF | QS-1/2-12 |
| 氣缸ADN-100-25-I-P-A | QSY-12 |
| 氣缸163306 DSBC-32-40-PPVA-N3 | QS-1/8-8 |
| 氣缸536267-ADN-32-85-I-P-A | QS-1/4-8 |
| 氣缸170852_DFM-25-80-P-A-GF | QS-1/4-10 |
| 擺缸574401_DRRD-25-180-FH-Y10A | QS-1/2-16 |
| 氣缸170867_DFM-40-100-P-A-GF | QSY-10 |
| GR-3/4 | |
| 夾爪氣缸DHPS-20-A-NC | DSBC/63 |
| 氣缸ADN-S-6-10-A-A | PG16-12 |
| 氣缸ADN-40-20-I-P-A | DNC-40-PPV-A,訂貨號:369196 |
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