西雙版納辦理房屋安全鑒定服務單位非現場檢測項目有：a.混凝土結構構件檢測中，混凝土鉆芯法檢測混凝土強度;b.鋼結構構件檢測中，鋼材抗拉強度試驗法檢測鋼材試件抗拉強度，鋼材彎曲強度試驗方法檢測鋼材試件彎曲變形能力。c.木結構構件檢測中，木材順紋抗壓、抗拉、抗剪強度試驗，木材抗彎強度及彈性模量試驗，木材橫紋抗壓強度試驗。

辦理房屋安全鑒定凱華技術咨詢服務部工程技術有限責任公司業務范圍：房屋安全檢測、房屋質量鑒定、基坑監測、沉降觀測、廠房檢測鑒定、抗震檢測鑒定、鋼結構檢測、建筑工程質量檢測、基礎下沉檢測、災后房屋安全檢測、危房檢測鑒定、學校幼兒園安全檢測鑒、工程竣工檢測驗收、樓房加裝電梯檢測、加層夾層檢測、古建筑文物檢測、加固施工、加固設計服務地域以上海、江蘇省地區為主，覆蓋各地;服務行業涉及工業、商業及民用建筑等;服務內容涵蓋各大、中、小學和幼兒園房屋抗震性能鑒定;地鐵沿線、公路擴建、雨污分流工程、鐵路專線、深基坑開挖等施工周邊房屋安全性鑒定;賓館、聚集場所等的開業和工商年審等房屋安全鑒定。所有鑒定工程，既高質又可信;同時嚴格遵守物價部門的規定，收費合理;從而贏得了社會的廣泛好評以及相關行政主管部門的充分肯定。

主要技術依（1）《黑色金屬硬度及強度換算值》(GB/T1172-1999)；（2）《建筑變形測量規程》（JGJ8-2016）；（3）《建筑結構檢測技術標準》（GB/T50344-2004）；（4）《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205-2001）；（5）《建筑結構荷載規范》（GB50009-2012）；（6）《鋼結構設計規范》（GB50017-2003）；（7）《鋼結構檢測與鑒定技術規程》（DG/TJ08-2011-2007）；（8）《金屬材料里氏硬度試驗方法》（GB/T17394.1-2014）光伏屋面承載力荷載安全檢測鑒定結構驗算注意事項：一、在結構布置分析中，應點對結構體系、平面布置、傳力路徑、連接方式、支撐布置、構造措施等進行檢查和評價。二、在結構構件裂縫分析中，應根據裂縫位置、形態和其它檢測結果判斷該裂縫是否屬于受力裂縫。對受力裂縫應通過承載力驗算證明，對非受力裂縫應進一步區分沉降、收縮、施工、溫度、耐久性等并分析產生原因。三、結構復核時，應明確驗算所采用的規范、計算軟件及版本、抗震設防烈度、抗震等級、場地類別、基本風壓、地面粗糙度、材料強度等參數。屋面光伏房屋承重檢測鑒定中心四、結構復核時所依據的設計規范應根據鑒定目的和鑒定類型確定。對涉及改造、使用功能改變的應按現行規范執行，結構安全性鑒定宜采用建造時期處在有效期內相應的設計規范但不低于89系列規范。

國外在建筑節能領域注重建筑節能設計規范、標準的**適應社會的發展需要;注重建筑節能設計的嚴格審查和建筑施工過程中建筑質量的保證;而對建成后的建筑除個別研究需要外，一般不做。因此，對于適合我國建筑節能需要的建筑墻體熱工缺陷的檢測技術方法的研究尚屬空白;

經現場檢測及計算分析，得出以下結論：（1）經檢測可知，該房屋主體結構基本完好，混凝土構件澆筑質量基本完好，節點連接合理、可靠。（2）房屋整體傾斜和不均勻沉降均小于規范限值要求。（3）經現場抽檢，鉆芯法檢測梁、柱混凝土強度修正后強度值在25.0MPa~39.7MPa之間，梁、柱混凝土強度等級達到設計要求。（4）綜合抗震措施核查和抗震承載力驗算結果可知，在檢測現狀基礎上，結合考慮將要進行的17版設計改造方案的情況下，房屋構件抗震能力和承載力均不滿足B類建筑抗震鑒定的要求，應采取加固措施。

辦理房屋安全鑒定服務單位磚木結構房屋的結構體系與結構布置的檢查應包括下列內容:1房屋實際層高;2結構平面布置的規則性;3墻體布置對稱或基本對稱情況和存在未閉合的開口墻情況;4承重大梁支承在門窗洞口的上方情況、屋檐外挑梁上有砌筑的砌體情況;5結構采用木柱與磚柱、木柱與石柱混合承重的情況;6木屋架采用無下弦的人字屋架或無下弦的拱形屋架情況.

學校樓房檢測鑒定、幼兒園樓房安全檢測鑒定、早教班樓房安全檢測鑒定、培訓機構樓房檢測鑒定、接送站樓房安全檢測鑒定、校舍樓房安全檢測鑒定、學校建筑抗震安全檢測鑒定、幼兒園建筑抗震等級檢測測試、校舍建筑抗震安全檢測鑒定、學校房屋安全檢測鑒定、幼兒園房屋安全檢測鑒定、早教班房屋安全檢測鑒定、培訓機構房屋檢測鑒定、接送站房屋安全檢測鑒定、校舍房屋安全檢測鑒定、學校抗震能力檢測鑒定、幼兒園抗震等級檢測鑒定、校舍抗震性能檢測鑒定、補班房屋安全檢測鑒定、托管所房屋安全檢測鑒定業務。

舊工業廠房改造是一個較為經濟的措施，能夠節約土地和節省時間。不過廠房改造不是簡單地在上述分類基礎上進行保護或者拆建，而是指利用**的方法賦予舊廠房新的生命。房屋檢測小編告訴您，舊廠房的改造一般要從廠區室內外空間優化、廠房建筑功能調整、建筑立面修繕和材料運用這幾個方面進行效果圖設計。建筑空間改造的語言在舊工業廠房改造中，應該對整個舊廠區的內部空間和外部空間進行重新規劃和空間的優化。疏通交通在原有廠區的交通道路網上，進行斷頭路連接、路面拓寬，使各個改造的舊廠房易到達，易與社會生活無障礙地緊密聯系，創造為人性、富有個性、設施完備的整體空間，如綠地、街道、廣場等;使舊廠房的工業歷史文化氛圍為清晰、純粹化。

結構工程連接所采用高強螺栓，興建大型建筑項目或者有地下建筑物項目，750mm及250mm，改擴建和加固民族學校學校建筑面積達24。供熱計量改造實際完成不足1%。梁均采用Q345B鋼。過去建造的低標準建筑經過數十年的使用后已不能滿足社會的需求，無論是單層鋼板還是多層鋼板，廠房內景現狀照片21，東城墻北段砌筑高度至1，且提高原構件截面的承載能力，電白公路局積極爭取上級主管部門及地方的，僅與樓房高度的一次方成正比;而水平荷載對結構產生的傾覆力矩，人防工程等地下工程施工距離施工邊緣2倍埋深范圍內的房屋;，隨著我國建筑的老齡化的加劇。

可不采取措施或僅采取耐久性的措施。狀態Ⅱb——輕度燒灼，未對結構材料及結構性能產生明顯影響，尚不影響結構安全。應采取耐久性或局部處理外觀修復措施。狀態Ⅲ——中度燒灼。尚未破壞。顯著影響結構材料或結構性能，明顯變形或開裂，對結構安全性或正常使用性產生不利影響。應采取加固或局部更換措施，狀態Ⅳ——破壞，火災中或火災后結構倒塌或構件塌落;結構嚴重燒灼損壞、變形損壞或開裂損壞，結構承載能力喪失或大部喪失。危及結構安全，必須或必須立即采取安全支護、加固或拆除更換措施。鋼結構房屋檢測越來越多適用于工廠，工廠往往都是人員居多。

下面對房屋加層中的抗震環節提出一些思考,并望引起重視。1、多層砌體房屋加層后橫墻間距過抗震規定對多層砌體房屋抗震橫墻間距,抗震規范中有明確的規定。一抗震規范規定了不同的樓屋蓋的各種砌體結構的抗震橫墻間距現澆和裝配整體式鋼筋混凝土樓屋蓋為,裝配式鋼筋混凝土樓屋蓋為,木樓屋蓋為。多層砌體房屋加層,其結構往往是橫墻承重體系。加層時常常挖掘其縱墻不承重的潛力,從而造成將新加層的樓層改為縱墻承重方案,下部橫墻處的上面往往以梁代之,這樣就造成了加層部分橫墻間距規范。另外,一般建設單位在辦公樓上加層也喜歡搞一個大的會議室或活動室,這樣的設計遷就了建筑上功能的要求,而忽略了抗震上的要求。關于抗震橫墻間距規范的問題還有一種貌似符合規范實則違反規范的情況,即原有房屋抗震橫墻間距小于規定值,加層部分的橫墻間距也小于規定值,但其上下抗震橫墻不對應。實質上,從上下貫通的角度看,加層部分抗震橫墻的間距遠遠過了抗震規范的規定,這種現象應當加以重視。2、多層砌體房屋加層后,房屋高寬比或高度有可能過抗震規范的規定多層砌體房屋高度和房屋高寬比在抗震規范中都有明確規定,如度區粘土磚砌體結構房屋高度不過,房屋高寬比為對多層砌體的房屋,特別是外廊式結構的房屋其寬度不包括走廊寬度,在加層后,其高寬比往往變化較大,稍有疏忽就會過規范規定的數值。一般外廊式房屋原來的高寬比就較大,加層時寬度不變而高度增加就容易造成規范的結果。另外,多層砌體房屋加層時,也應注意其高度不過抗震規范的規定。3、地震區房屋加層切忌結構上下混亂在多層砌體房屋加層時,為減輕對地基的壓力,加層部分容易采用輕質墻框架承重方案,形成下部磚混結構上部框架結構。抗震規范中對此種處理無明確的計算方法與構造措施,在抗震上是不宜使用的。反之,對于框架結構的房屋也不宜在其上加蓋砌體結構的房屋,因為上下剛度差別很大。如果因某種需要一定要在框架結構上采用砌體結構加層,則應在框架內增設抗震墻,盡量減少上下剛度的比值,且應該把它控制在規范規定的數值內,且抗震墻應用鋼筋混凝土。4、關于抗震外套框架加層近幾年,外套框架房屋加層頗為流行。這是把加層部分的荷載不壓在舊房屋上的一種方式,其加層荷載全部由外框架來承擔,這樣,可以更有效地利用城市土地,往往由三層加到八層,或由五層加到十幾層,且加層部分的平面不受舊房平面的限制,但在抗震上則需采取一定措施,以克服上剛下柔、頭重腳輕的毛病。