費斯托直行程驅動器DLGF-G-25-200-PPSA資料
多位置氣缸可實現多個位置。三或四位置氣缸包括兩個單獨的氣缸,兩個氣缸的活塞桿沿相對方向伸出。因此,依據控制和行程分布的不同,該氣缸可實現多達四個位置,每個位置上都可止停。
氣缸中的壓縮空氣用于對氣缸活塞施加力,以使其向特定方向運動。活塞的運動通過活塞桿或摩擦連接件傳遞給要移動的部件。氣缸是一種用壓縮空氣驅動的驅動器,壓力通常可達 12 bar,以產生直線或旋轉運動。單作用和雙作用氣缸(只在一個方向或兩個方向做功)應區分開。
Festo 的擺動氣缸可實現擺角高達 270° 的旋轉運動。葉片式擺動氣缸和齒輪齒條式擺動氣缸通常都能實現精度,同時還能提供*的性能和強大的多功能性。因此,我們的氣動驅動器廣泛應用于各行各業的工廠自動
倍力氣缸是兩個相同的型材筒氣缸串聯在一起,使兩個運動方向的推力加倍。倍力氣缸是一種氣缸設計,其特征是緊湊型氣缸串聯在一起。
緩沖 自調節氣動終端位置緩沖
安裝位置 可選
Festo 的氣缸范圍包括活塞桿和無桿氣缸(直線驅動器)、擺動氣缸、倍力氣缸、多位置氣缸和阻擋氣缸,以及夾緊氣缸、帶直線導軌的氣缸以及氣囊式和膜片式氣缸。另外,我們還提供許多標準氣缸,具有標準化的尺寸和安裝接口。符合特定標準的氣缸具有相同的尺寸。圓形結構 (ISO 6432)、緊湊型結構 (ISO 21287) 的活塞桿氣缸以及型材氣缸和拉桿式氣缸 (ISO 15552) 都設有標準。
Festo 活塞桿氣缸是執行直線運動的氣動驅動器。施加到活塞上的能量通過活塞桿傳遞到要移動的部件上。活塞桿氣缸有圓形氣缸、型材氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸、扁平型氣缸、微型氣缸、插裝式氣缸或不銹鋼氣缸等可選。
工作壓力 0.15 Mpa ... 0.8 Mpa
導軌 基本指南
聯軸器設計 正向鎖定(槽)
位置檢測 通過接近開關
工作壓力 1.5 bar ... 8 bar
工作模式 雙作用
工作介質 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作(之后須一直潤滑介質工作)
耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L
環境溫度 0 °C ... 60 °C
無桿氣缸是沒有活塞桿的氣缸。但即使沒有活塞桿,它們也能執行直線運動,這就是它們也被稱為直線驅動器的原因。無桿氣缸主要用于行程較長的應用中,例如作為多軸門架的基本驅動器或用于進給任務。
Festo的不銹鋼氣瓶具有耐腐蝕材料的特點,如1.4301和1.4401。
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即使在惡劣的操作環境中,組件也必須堅固可靠。其目的是在減少機器系統停機時間的同時實現高可用性。
只要氣動驅動器因其表面質量無法承受周圍介質而沒有機會,不銹鋼氣缸就是選擇。